Corsi di vela in collaborazione con:

 

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1° Livello

Corso per principianti: il corso si articola in 6 lezioni da 3-4 ore con possibilità di due lezioni al giorno con pranzo a bordo (mattina-pomeriggio). Il corso Affronterà la teoria e la pratica delle basi necessario per andare in mare :

 

bottone00143.gif (271 byte)        Nomenclatura
bottone00143.gif (271 byte)        Struttura della barca
bottone00143.gif (271 byte)        La descrizione delle vele
bottone00143.gif (271 byte)        Alberatura
bottone00143.gif (271 byte)        Orzare-Poggiare
bottone00143.gif (271 byte)        Manovre : Virata , abbattuta
bottone00143.gif (271 byte)        Andature : Bolina , traverso , lasco
bottone00143.gif (271 byte)        Centrovelico - Centro di deriva
bottone00143.gif (271 byte)        Ormeggio - disormeggio.

 

 

2° Livello

Approfondimento dei concetti per una consapevolezza approfondita del rapporto uomo-mare-barca. Il corso si articola in 6 lezioni da 3-4 ore con possibilità di due lezioni al giorno con pranzo a bordo (mattina-pomeriggio). 

 

bottone00143.gif (271 byte)        La portanza
bottone00143.gif (271 byte)        Differenti tipi di cappa presa dei terzaroli 
bottone00143.gif (271 byte)        Regolare le vele al meglio
bottone00143.gif (271 byte)        Recupero uomo in a mare
bottone00143.gif (271 byte)        Gennaker - Spinnaker

3° Livello

Navigazione in totale autosufficienza senza intervento dell'istruttore . Il corso ha la durata di 4  lezioni di una intera  giornata.

 

bottone00143.gif (271 byte)        Apparati di bordo:
             -Impianto Elettrico
              -Impianto Motore
              -Impianto  Idarulico
bottone00143.gif (271 byte)        Navigare col Tempo non favorevole.
bottone00143.gif (271 byte)        Ancorare
bottone00143.gif (271 byte)        Accenni alla navigazione d'altura
bottone00143.gif (271 byte)        Accenni Meteo

Regate

E’ prevista la partecipazione a tutte le più importanti regate del Tirreno. Il calendario verrà pubblicato appena sarà definito dai vari circoli organizzatori ed inserito nel calendario ufficiale della F.I.V. A queste iniziative verranno ammessi allievi che hanno già una buona conoscenza della navigazione a vela. Saranno organizzati incontri preparatori con lezioni teoriche sulle regole di regata e nozioni di tattica.

 

Le barche

Le imbarcazioni che verranno utilizzate per queste attività sono:

 

bottone00143.gif (271 byte)        CBS 750
bottone00143.gif (271 byte)        Auree 35
bottone00143.gif (271 byte)        Bavaria 35 Match
bottone00143.gif (271 byte)        Delphia 40
bottone00143.gif (271 byte)        Vickers 45

I costi

 

bottone00143.gif (271 byte)        Corso 1° livello (compresa tessera FIV) € 240,00
bottone00143.gif (271 byte)        Corso 2° livello € 220,00
bottone00143.gif (271 byte)        Corso 3° livello € 300,00
bottone00143.gif (271 byte)        Corso completo (tutti e 3 i livelli) € 650,00
bottone00143.gif (271 byte)        Campinato Invernale di Fiumicino € 600,00

bottone00143.gif (271 byte)        Per le altre regate i costi saranno definiti quando sarà disponibile il              calendario

Le foto

 

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Mizar (Aziree 35) in regata

La dura vita degli skipper...

Non di sola vela è fatto il mare

Il Delphia 40 in navigazione di bolina

Il Bavaria 35 Match in navigazione di poppa con spy

Alisea è a fianco di:

   Scrivimi

 

La vela non è uno sport più caro degli altri. Questa affermazione può sembrare un’eresia ma non lo è. Quando pensiamo ai costi del calcio o del tennis pensiamo a quanto ci costa affittare il campo per giocare. Quando si parla di vela sistematicamente sento dire “Eh ma quanto costa la barca?” la mia risposta è sempre la stessa “E quanto costa un campo da calcio o uno da tennis?”. Le barche si noleggiano come qualsiasi campo da gioco e si partecipa a corsi che costano quanto altri sport. Inoltre c’è da considerare che ci sono molte opportunità di imbarchi gratuiti per le regate se solo si raggiunge un buon livello tecnico specialmente se ci si specializza in un ruolo in particolare (prodieri e tattici sono richiestissimi ma anche tailers e randisti di ruolo vanno bene). L’unico vero problema della vela è che bisogna frequentare l’ambiente, rendersi disponibile e non avere fretta, le regate si sa quando dovrebbero cominciare ma non si sa quando finiscono senza considerare le lunghe che durano anche diversi giorni. L’altro grande problema della vela, specialmente la vela d’altura, è la difficoltà di seguire le regate da parte degli appassionati sia dal vivo che in televisione. Infatti solo la Coppa America ha avuto una qualche copertura mediatica e questo non è stato un fatto molto positivo in quanto ha rafforzato nei profani la convinzione che si tratti di uno sport inavvicinabile. Le Olimpiadi si fanno con derive del valore di poche migliaia di euro che trovate su tutte le spiagge ma per gli italiani si sa, se una cosa non costa non vale. Chi volesse avvicinarsi alla vela sia come sport che come diporto può approfittare di una serie di corsi offerti da vari circoli. Qui di seguito vi propongo quelli organizzati dal mio amico Stefano della Pettirosso Sail di Fiumicino con le sue barche e l’aggiunta di Lunatica e di Alisea che si rendono disponibili per le uscite. Chi volesse può visitare il suo negozio di attrezzature nautiche a Fiumara in Via Monte Cadria 9. Lungo il fiume sono anche ormeggiate le barche con le quali si effettuano le uscite. E’ una buona occasione per visitare un bel negozio, vedere tante barche stupende (Fiumara è il porto fluviale più grande del Mediterraneo) e fare quattro chiacchiere con Stefano che saprà rispondere a tutte le vostre domande. Spero che da queste iniziative nascano velisti che possano unirsi a noi per formare gli equipaggi per le regate d’altura alle quali partecipiamo con regolarità. Buon vento e buon divertimento a tutti.